Garage
Skydda hojen mot fukt i garaget
Så räddar du krom och obehandlad aluminium i kalla eller fuktiga garage.
Validerad för Harley
Lösningar
- Ställ aldrig däck och sidostöd direkt mot rå, fuktig betong: lägg under en gummimatta eller garageplattor i plast
- Undvik heltäta plastkapell inomhus: de stänger inne markfukten och skapar kondens rakt på kromet
- Lägg på en tunn skyddshinna (S100 Corrosion Protectant eller ACF-50) på metalldelar inför vintern
- Är garaget ouppvärmt och fuktigt: ställ in en avfuktare eller torrbollar
Säkerhet och försiktighet
- Lägg aldrig på kapellet på en varm motor — tyget smälter fast på avgasrör och krom
- Full tank + bränslestabilisator (Sta-Bil) inför vinterförvaringen (motverkar kondens och rost i tanken samt problem med etanol i E10-bensin)
- Batteriet ska ALLTID stå inkopplat på underhållsladdare under hela vinteruppehållet
Riktkostnad i Sverige (kr)
- Ventilerande premiumkapell (Dowco Guardian): 1 400–2 300 kr
- Underhållsladdare CTEK MXS 5.0 / Battery Tender Plus: ca 650 kr
- Avfuktare för garage: 1 900–4 000 kr
- Hydraulisk mc-lyft för garage: 4 300–9 500 kr
Snabba frågor
Kan jag låta hojen stå utomhus under ett kapell hela vintern?
Några dagar på sommaren går bra. Under den långa, kalla och fuktiga svenska vintern: absolut inte. Kondensen under kapellet ärgar krom och elkontakter på nolltid.
Fördjupning och källor
- Dowco Guardian
- CTEK (svensk branschstandard) / Battery Tender
- Sta-Bil